|
Markus Hofmann - 23. Juni 2010
|
Das Wichtigste vorab: Oliver Harnack und Alexander Kreisel hatten drei stressfreie Tage. Die beiden begleiteten den 100-Prozent-Tross als Panneneingreiftruppe im Insignia. Eine Reifenflanke, die das Duell mit einer aggressiven österreichischen Bordsteinkante verlor, war der einzige Eintrag im Schadenprotokoll.
Auf den rund 1.500 Kilometern von Rüsselsheim über Erding nach Salzburg und zurück gab es ansonsten keine unangenehmen oder außergewöhnlichen Vorkommnisse – mal abgesehen von den Paparazzi-Kontakten, die wir ja schon per Twitter meldeten und die bei solchen Touren fast dazu gehören.
Diesmal hatten wir es mit zwei ganz unterschiedlichen Typen zu tun: Am Großglockner machte eine Motorrad-Equipe fette Beute. Der Sozius knipste eine Viertelstunde lang, was das Zeug hielt, während sich der Fahrer der schweren Maschine mit dicken Alukästen am Heck durch unseren Konvoi schlängelte. Man kam sich vor wie bei der Tour de France. Die Jungs verschwanden so unvermittelt wie sie gekommen waren. Die Brembo-Kollegen sowie VW- und BMW-Erlkönige, deren Weg wir auch kreuzten, dürften die nächsten „Opfer“ gewesen sein.
Weniger forsch als vielmehr anhänglich war der Autojäger, dem wir schon früh am ersten Tag ins Netz gingen und der rund 150 Kilometer lang unsere Nerven strapazierte. Beim folgenden Routine-Stopp machte sich der Schattenmann nicht etwa aus dem Staub, sondern ließ sich auf ein Gespräch ein. Und siehe da: Eigentlich ein ganz netter Kerl, mit dem mein Kollege Thomas Lipp zum Abschied Visitenkarten tauschte – auf Wiedersehen bei einer der nächsten Touren.
Mehr zum Sports Tourer und zu meinen 100-Prozent-Fahrt-Tops im folgenden Beitrag.
Am 23. Juni 2010 um 17:56 Uhr
Das hört sich ja gut an:-)
Am 23. Juni 2010 um 18:08 Uhr
Sind da von Euch noch 2 andere (weiße) Erlkönige dabeigewesen (für Zafira-C scheinbar zu klein ?!)?!?
Weiter vorn in dem Getümmel: flickr.com/photos/36220885@N07/4727001247/in/photostream/
PS: Weiterhin wundert´s mich, dass von anderen + Medien nix groß an Bildern von dieser Tour im Net kursiert (!?), trotz der Ankündigung dazu vorab (!).
Bzw. euer abgebildeter 150-km-Verfolger ??!??! Außer Nerven (gedrängelt/genötigt ?!) auch was brauchbares abgeliefert ??!
Am 24. Juni 2010 um 04:59 Uhr
Ich muß zugeben das der Astra ST von hinten wirklich verdammt nach VW aussieht. Jedesmal wenn ich ihn auf einem Bild sehe muß ich erst auf das Logo sehn damit ich da nichts verwechsle.
Heisst aber nicht das er mir nicht gefällt, er ist sehr gut geworden.
Am 24. Juni 2010 um 12:15 Uhr
@ Nick: find ich auch. Ist zwar alles in der Gegenwart angepasst, aber mich erinnert der Heckklappenbereich inkl. Leuchten auch sehr an den aktuellen Passat.
Am 24. Juni 2010 um 14:17 Uhr
Ich finde eher wie der A4, aber das muss ja nicht schlecht sein.
Am 24. Juni 2010 um 16:27 Uhr
Ich wills mal so ausdrücken: es ist halt alles schon mal irgendwie da gewesen. Da kommt es nicht selten vor, dass einen die eine Variante an eine andere erinnert. Siehe Heckklappe Insignia ST à la Q7. Insignia Stufenheckdeckel à la 5er BMW…. Der Passat III war nach seinem Facelift fast 1:1 ein Opel Vectra A von vorne, auch der damalige Seat Toledo orientierte sich an dieser Stilrichtung, mit den hochgesetzen Rückleuchten fong Volvo irgendwann an, dann machte es fast alle nach….
Am 24. Juni 2010 um 16:31 Uhr
Warum/wodurch der 150km-Verfolger Eure Nerven strapazierte, wüßte ich auch gerne. Und was das für ein noch getarntes Fahrzeug im Getümmel war.
Am 24. Juni 2010 um 17:17 Uhr
Also auf den Bildern von der Tour sieht der ST noch besser aus als auf den Pressebildern ein wirklich gelungener Wagen ein DICKES LOB an das Designteam.
Wo hier einige ähnlichkeiten zum Passat sehen ist mir schleierhaft aber wenns so sein soll kann es ja nur gut für die Verkaufszahlen sein. 
Am 24. Juni 2010 um 17:41 Uhr
Mich erinnert das Heck auch eher an den A4 Avant des Vorgängermodells.Was mich interessieren würde ob OPEL neben einem Kleinstwagen noch einen ganz anderen Wagen auf den Markt bringt, welcher noch keinen Vorgänger aufweisen kann…
Am 24. Juni 2010 um 20:14 Uhr
…das werden wir hier als erstes erfahren ;o)
Am 25. Juni 2010 um 00:02 Uhr
@ didi
Na klar hat der 150km Verfolger auch was anständiges fotografiert. Siehe hier: http://www.secretnewcars.com/SpyShots/Numerous_Chevrolet_Orlando...
Und sieh mal einer an, wir sind tatsächlich nette Kerle.
Es ist übrigens nicht das erste mal, dass wir die Visitenkarte mit einem Opel Testfahrer tauschen…
Nur die Jungs mit dem Zafira am Ring waren sehr unentspannt als ich sie fotografieren wollte.
Am 25. Juni 2010 um 09:55 Uhr
Ha ! Also doch der Orlando dabeigewesen, der Bruder vom Zafira-C,
(anhand der Rücklichter auf den o.a. Astra-Bilder doch schon dachte ;o)
Jedoch wohl ähnlich dem Cruze in der Technik abgespeckt, ohne Wattgestänge !??!
Und der “Zafira am Ring”, joh, der zeigt schon ein wenig mehr von nach unten gezogenen Scheinwerfern und damit absehbaren Flextreme / Ampera-Sicheln.
Danke “Carspy” ! Habt ihr eigentlich eine Dauerkarte beim BK ggü dem ITEZ (?..;o)
Am 25. Juni 2010 um 11:56 Uhr
Der Astra ähnelt auch für mich von Hinten dem akt. Passat Variant. Es liegt, wie ich finde, an der Form und Position der Rückleuchten und an den Übergängen Heckfenster-Rückleuchte-Heckschürtze.
Aber egal: Der Astra ST sieht gut aus und man erkennt hinten den Stil des 5-türers.
Am 25. Juni 2010 um 13:24 Uhr
@ didi
Eine Dauerkarte wäre eine sehr gute Idee, aber vermutlich muss ich mich dann irgendwann zum ITEZ rüberrollen…
Am 25. Juni 2010 um 14:27 Uhr
hehe, da orlando + zafira-c dort, wo sind dann noch aktuelle bilder vom astra st ?!?
Am 25. Juni 2010 um 16:05 Uhr
ich dachte, man wolle die Entwicklung des Zafira C nach Deutschland zurückholen…? Man kan nur hoffen, dass Opel / GM aus dem Fehler “Antara” gelernt hat.
Am 25. Juni 2010 um 18:47 Uhr
Wenn ich mir die fast ungetarnten Bilder des Captiva ansehe muß ich leider sagen mir wird schlecht, ich hoffe nur das, das Antara Facelift besser ausfällt und endlich richtige Opelmotoren Einzug halten.
@Josh Wie meinst du das anderes Auto ohne Vorgänger hast du etwas gehört/gelesen oder hast du eine Vermutung???
Am 25. Juni 2010 um 22:41 Uhr
Wieso, der Zafira-C wird doch (wieder) hier entwickelt und fährt mir auch hier+da vor die Füße…, nur hat man neben dem Chevrolet Cruze als deren Astra-Stufenheck Ableger (gleichfalls ohne Wattgestänge), auch den Orlando als Van noch angedacht.
Und anscheinend noch nicht mal für den heimischen (US-)Markt sondern Europa+Asien, mit sehr fadenscheinigen (offiz.) Gründen…naja. Ähnlich zum Captiva/Antara wird er aber damit freilich ein interessanter Kontrahent zum Zafira im gleichen (Opel-)Autohaus !
Zum Thema Captiva/Antara und dann auch noch ein Facelift…, neee, ist längstens (bei mir) abgehakt.
PS: Meint Josh den sog. “Crossover”, einen Astra/Corsa-SUV oder was ?!?
Am 25. Juni 2010 um 23:10 Uhr
schaut euch mal Ford an…
Der Corsa C bekam hohe Rückleuchten, der nachfolgende Fiesta auch, der D-Corsa bekam ein sportlicheres Aussehen und Rückleuchten die unten sind => was passiert? Ford baute seine Fiesta sportlicher und mit unten liegenden Rückleuchten…:)
Und davor waren die Fiesta ja von hinten sowieso alle gleich…
mfg
Am 26. Juni 2010 um 02:22 Uhr
naja, Martin Smith (ehem. Opel-Designer) wechselte ja auch zu Ford..;o)
Am 28. Juni 2010 um 15:42 Uhr
Ja beispielsweise ein kleineres SUV auf ASTRA Niveau-vielleicht ein 3 türiges das somit eher der Konzeptstudie des Antara entspricht-ein sportlich, coupéhaftes SUV. Oder Modelle mit Vorgeschichte: eine Oberklasse, ein Sportcoupé, oder einen Zweisitzer alla MX 5. Die 2 Sitzer Modelle waren eher als Luxus 2. oder 3. Wagen positioniert. Aber ein Zweisitzer der auch relativ auf Masse gebaut wird ab 20.000€ wäre ja nicht schlecht mit der Qualitätsanmutung eines Insignia.
Am 27. Juli 2010 um 13:45 Uhr
Danke für das Interieur-Bild vom Astra ST in der offiz. media.gm-Galerie vom Insignia ST !(!!.;o)
Am 27. Juli 2010 um 17:23 Uhr
@didi: Wow – vielen Dank für den Hinweis!
Dieses Bild dürfte sicher auch denen viel (Vor-)Freude bereiten, die sich hier im Forum für bräunliche Interieurfarben ausgesprochen hatten.
Am 27. Juli 2010 um 18:54 Uhr
Ich reich mal die Blumen weiter an den entspr. Beitrag aus MT…;o)
Am 28. Juli 2010 um 00:36 Uhr
@ Moderator
Auf den neuen Interieur-Bild vom Astra ST ist ja auf der Mittelkonsole ein DVB-T Monitor zu sehen ! Kommt der Wirklich in die Serie ? Das Polster sieht ja nach einer neuen Cosmo Farbvariante aus !
Mal zu dem Foto mit der geöffneten Heckklappe mit den 18 Alukoffer ! Passen die wirklich rein ??? Und haben die Personen auf den vorderen Sitzen dann noch ausreichend Platz ?
Die Ladebreite Sieht ja ganz schön knapp aus , gibt es hierzu mal ein paar Angaben zu den Laderaum-Maßen und evtl. mal Fotos ?
Am 28. Juli 2010 um 13:00 Uhr
Das ist wohl ein iPOD-Aufsatz oder so.
Bzw. die photoshop-gespiegelten Alukoffer machen den ST damit wohl zum 2-Sitzer !
Und weiteres offiz. erfahren wir wohl nicht vor Paris/Oktober…
Am 29. Juli 2010 um 09:28 Uhr
Es ist aber schön zu sehen das sich Opel die Kritik an den meist schwarzen Innenräumen angenommen hat und nun (hoffentlich) diese überaus edle Innenausstattung bringt, fehlt eigentlich n ur noch die beige Variante dann ist er perfekt.