Kommentare zu: Ab nächste Woche zweispurig

Von: Raphi

Raphi — Tue, 26 Jan 2010 12:27:41 +0000

Also die MKs von Astra und Zafira sind sehr unterschiedlich. Die Vom Zafira ist durchaus gelungen finde ich. Ähnelt ja von der Konzeption her schon stark den neuen Varianten.
http://www.motor-talk.de/attachment/464033/Cockpitvergleich.jpg

Die des Astra fand ich vor allen unpraktisch, da sie sich wie die alten Opelmodelle nach unten hin fast schon vom Fahrer wegneigte. Die im Vectra C fand ich einfach unansehnlich. Unverständlich eigentlich, da man im Omega B2 vorher eigentlich die selbe Designlinie, nur eben in “schön” gefahren hat.

Gruß, Raphi

Von: Kai

Kai — Tue, 26 Jan 2010 07:43:36 +0000

@Josh & all: unter meriva-blog.de

Ich finde den neuen Meriva auch sehr gelungen. In den Größenmaßen ist er ja fast auf Zafira A Niveau gewachsen. Aber wenn man nur 5 Sitze braucht reicht der Meriva ja auf jeden Fall.

Insgesammt gefällt mir das Neue Opel-Design wesentlich besser als das “Alte”. Besonders die Mittelkonsolen bei Astra H/Zafira B finde ich nicht so toll, sieht aus wie ein “Klotz”. Nun ist alles viel fließender gestaltet. Das gefällt mir schon an der Gestalltung des oberen Teils meines Astra G. Als der G auf der IAA vorgestellt wurde war ich hin & weg.

Von: Ralo

Ralo — Tue, 26 Jan 2010 07:03:05 +0000

http://www.meriva-blog.de

Von: Insignia

Insignia — Mon, 25 Jan 2010 22:01:06 +0000

nicht soooooo schwer:

http://www.meriva-blog.de/

Von: Thomas

Thomas — Mon, 25 Jan 2010 21:50:59 +0000

@ Josh
zu finden ist der Meriva-Blog unter http://www.meriva-blog.de und nicht wie hier mit .com am ende

Von: Josh

Josh — Mon, 25 Jan 2010 21:46:02 +0000

@ markus: Wo ist der meriva blog zu finden? Ich find den nicht

Von: Josh

Josh — Mon, 25 Jan 2010 21:42:34 +0000

Der neue Citroen DS wird ein gutes qualitativ hochwertiges Auto auch vom Design der nächste Corsa wird also einen riesen Sprung machen müßen. Bin letztens arbeitstechnisch mit dem Polo gefahren-echt soviel hartplastik auf einen haufen schrecklich. außen okay innen ätzend.

Von: Acqui

Acqui — Mon, 25 Jan 2010 20:29:22 +0000

Hi Blogger und Moderatoren,
danke für einen weiteren Blog “Meriva” – weiter hoffe ich aber auch auf die versprochenden Astra Berichte und freue mich auch
sehr auf ST und “Coupe”….bitte bitte ein geiles Coupé und nicht so ein GTC als Coupe verkaufen.
Es wird spannend…. OPC *g*
Hoffe Opel ist zufrieden mit den Zulassungen beim Astra J.

Von: Blog motoryzacyjny

Blog motoryzacyjny — Mon, 25 Jan 2010 17:13:20 +0000

Good info about NG Meriva blog, and nice cubic car picture

Von: Markus

Markus — Mon, 25 Jan 2010 16:42:31 +0000

Der Meriva-Blog ist online!

Von: didi

didi — Sat, 23 Jan 2010 17:02:22 +0000

jepp, wer verhindert denn in einem opel/hersteller-blog/forum solche Querulanten ?!
Gewiss ist MT arg groß und damit steigert sich auch der Müll.
Bei corsa-d.de ist aus klein+gemütlich auch schon eine “neue Größe” erwachsen, die nicht jeder mehr so toll findet…
ABER jetzt zu erwarten das ein Autoherstellerseitig geführtes Forum dies alles beseitigt….
Wie man hier schon sah/lesen konnte beim Astra, ging es um individual-spezifisches bei Ausstattungen etc., das klärt sich großteils + am besten vor Ort beim Händler !

Von: Raphi

Raphi — Sat, 23 Jan 2010 16:01:40 +0000

@ Nick:
Du hast offenbar keine Ahnung, was auf Motor-Talk passiert. Selbstverständlich laufen da auch Idioten herum, wie es auch in einem offiziellen Opel-Forum der Fall wäre, aber dort ist auch viel Sachverstand gebündelt. Es gibt dort diverse Opelhändler und Mechaniker, die ihr Wissen gern weitergeben und wenn es darum geht festzustellen, ob das Auto überhaupt ein ernsthaftes Problem hat oder ob es sich um eine Nichtigkeit handelt, dann ist so ein Forum gold wert. Opel bzw. die Händler selbst profitieren nicht unerheblich von diesem Forum.
Also, man muss so etwas nicht mögen, aber Aussagen wie “das braucht kein Mensch” sind unseriös. Das stimmt so nicht.

Gruß, Raphi

Von: Nick

Nick — Sat, 23 Jan 2010 09:47:59 +0000

Wieso denn nicht? Ist es halt wie ein Forum aufgebaut und jedes Fahrzeug hat seinen eigene Unterkategorie. Es muß ja jetzt nicht direkt am Blogsystem festgehalten werden. Es kann ruhig eine Art offzielles Opelforum werden.

Am meisten wird bei herstellern immer das Problem kritisiert das die Kundennähe fehlt. Bei Problemen wird man auf das Autohaus verwiesen und die können oftmals nicht viel machen. Das vergrault die Kunden schnell. So könnte man sich bei einem Problem oder beim Kauf vorab erkundigen und dann mit dem FOH direkt das ansteuern was man will.

Von: Astrius

Astrius — Sat, 23 Jan 2010 07:12:47 +0000

Wunderbar, es gibt nichts interessanteres als derartige Blogs

Ich bin sowohl auf die kommenden Atsra-Blogposts als auch auf den Merivablog gespannt, zumal die beiden Fahrzeuge dahinter jeweils wirklich richtig, richtig gelungen zu sein scheinen!

Zur Idee der anderen hier: Ich fände es eigentlich auch interessant, eine Opel-Blogplattform für alle Neuigkeiten zu haben, wenn der dann auch noch einen gut sichtbaren Vermerk auf der Opel-Hauptseite bekommt, wäre das ja marketingtechnisch in der heutigen Web-2.0-Zeit äußerst genial.
Das Problem ist vielleicht bloß, dass man dann das Blogdesign nicht an das jeweilige Fahrzeug anpassen kann…

Von: Nick

Nick — Sat, 23 Jan 2010 05:20:39 +0000

Ich würde auch sagen es wäre sinnvoller wenn die Blogs alle auf einer Seite sein würden. zB opel-blogs.com ? So wie eine Art Plattform und Forum wo man über die verschiedenen Modelle diskutieren kann und nebenbei auch noch Antworten von Offziellen bekommt.

Das wär was tolles, und wäre sehr Kundennah. Ein derartiges Kundenservice wäre einzigartig und würde sich sicherlich positiv auf das Image von Opel auswirken. Solche riesen Foren ala Motor-talk braucht kein Mensch und die Hilfe die man dorten bekommt ist meist von selbsternannten Autoexperten.

Könnte man den Vorschlag mal an die Markentingabteilung weiterleiten? Die Internetpräsenz ist heutzutagen sehr wichtig für einen Hersteller und das wäre einzigartig.

Von: didi

didi — Fri, 22 Jan 2010 22:50:34 +0000

Ahh, ein weiterer Ausblick !
Dachte schon an ´nen Märklin-Metallbaukasten ;o)
@Basti, könntest Recht haben, bzw. ich dachte an diese Sitzkisten, womit man vorab 1:1 von innen heraus einen Blick gewinnen kann, wie sich alles zueinander verhält, die Übersicht ist.
@Albert: 2010, 2011, das wird dahingehend wahrlich noch sehr interessant !!!

Von: JanChris

JanChris — Fri, 22 Jan 2010 22:46:33 +0000

Ich bin platt. Das Innendesign des Meriva ist außergewöhnlich, erinnert mich an unbekümertes, leichtes Design aus Schweden; wie bei Volvo, bes. den 50er.

Den Wassertmperaturanzeiger hätte ich allerdings gar nicht vermisst.

Ich bin gespannt auf das Original; aber schon jetzt den Innen- und Außendesignern meine Hochachtung!

Von: ralle

ralle — Fri, 22 Jan 2010 21:47:50 +0000

Ersteinmal herzlichen Dank an alle Beteiligten das man auf die wünsche der “Kundschaft” eingeht und sich Zeit für einen Meriva blog nimmt. Ich persönlich bin gespannt wie es auch hier im blog weitergeht und freue mich schon ungeduldig auf den GTC. Ich hoffe das, das liebe Opelteam uns nicht mehr all zu lange warten lässt und uns die Zeit mit ein paar Designskizzen versüßt.

Von: Josh

Josh — Fri, 22 Jan 2010 20:57:13 +0000

Hallo an alle ich freu mic hauch schon sehr auf den neuen Blog.
@moderator: Wie wäre es eine allgemeine Blogseite, welche auch auf der OPEL Startseite vermerkt ist. Eine Blogseite wo alle Blogs AStra, Insignia udn Meriva auf einem BLick sind. Auch für zukünftige OPEL Blogs.
Freu mic hauf den GTC!

Von: Basti

Basti — Fri, 22 Jan 2010 17:25:56 +0000

Ich glaube dieser komische Kasten ist der sogenannte “Meisterbock”.
Hier werden Spaltmaße geprüft sowie die Geräusche konstruiert und untersucht, ob die Fensterdichtungen passgenau sind. Bei Notwendigkeit wird optimiert und verbessert. Oft ist solch ein Raum “Top Secret”, da hier Fahrzeuge stehen, welche erst in zwei oder auch mehr Jahren auf den Markt kommen.

LG Basti

Von: Albert

Albert — Fri, 22 Jan 2010 16:47:36 +0000

Freut mich zu lesen! Hoffe aber auch das der Astra blog noch mindestens bis zum erscheinen des GTC und Caravan/Sportstuererweiter gepflegt wird ( vorallem das kommende Start/Stopsystem interesiert mich ). Aber den Merivablog werde ich auch mit leidenschaft nachverfolgen ( vieleicht bekommt der Meriva ja auch Start/stop ?!? )

@ Dietmar Thate:
Traumauto 2011… Zafira, Ampera oder Astra GTC ??