Kommentare zu: Crash im Röntgen-Blick http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/ Das Opel Entwickler-Tagebuch Tue, 07 Feb 2012 10:27:09 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2 Von: Acqui http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3647 Acqui Wed, 18 Nov 2009 19:38:09 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3647 @ralle, didi danke für eure Meinung, da gab es wirklich schon coolere Bilder nach denen ich mir glatt einen bestellt hätte, wie auf automotorsport.de, der silbergraue z.b. der als Cali Nachfolger oder GTC genannt wurde... diese geile Form würde zu Opel passen wenn ich mir als vergleich den Insignia OPC anschaue mit seiner geilen muskolösen Front... @ Moderator: Hoffe Opel bzw. die Designer schwächeln jetzt nicht und bringen echt ein geiles Coupe was in die Geschichte wie Manta Calibra eingeht.. @ralle, didi
danke für eure Meinung, da gab es wirklich schon coolere Bilder nach denen ich mir glatt einen bestellt hätte, wie auf automotorsport.de, der silbergraue z.b. der als Cali Nachfolger oder GTC genannt wurde… diese geile Form würde zu Opel passen wenn ich mir als vergleich den Insignia OPC anschaue mit seiner geilen muskolösen Front…

@ Moderator:
Hoffe Opel bzw. die Designer schwächeln jetzt nicht und bringen echt ein geiles Coupe was in die Geschichte wie Manta Calibra eingeht..

]]> Von: ralle http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3602 ralle Mon, 16 Nov 2009 08:03:00 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3602 @Acqui Der Fake in der autozeitung ist mehr als lachhaft wie didi schon sagt halbwissen/spekulation. @Acqui Der Fake in der autozeitung ist mehr als lachhaft wie didi schon sagt halbwissen/spekulation.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3585 didi Sun, 15 Nov 2009 17:47:18 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3585 jepp, ist halt ein fake, freilich mit ein bißchen halbwissen/spekulation/bekannter skizze gepimpt. und die ganz genauen details einer karosserie sind ja auch erst live richt "erfassbar", wenn überhaupt richtige fotos entsprechend ausgeleuchtet es wiedergeben könn(t)en... jepp, ist halt ein fake, freilich mit ein bißchen halbwissen/spekulation/bekannter skizze gepimpt.
und die ganz genauen details einer karosserie sind ja auch erst
live richt “erfassbar”, wenn überhaupt richtige fotos entsprechend ausgeleuchtet es wiedergeben könn(t)en…

]]> Von: Acqui http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3570 Acqui Sat, 14 Nov 2009 15:55:47 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3570 @Matze, Ralle, Didi Habe grade auf autozeitung.de geschaut, den Astra GTC 2011 den man dort zeigt hat wohl nix mit der Realität zu tun oder was meint ihr? Ok von vorne schon vorstellbar aber sonst-der neue Astra hat doch viel weichere und muskulösere Formen. Gibt es sonst noch Bilder zu sehen? @Matze, Ralle, Didi
Habe grade auf autozeitung.de geschaut, den Astra GTC 2011 den man dort zeigt hat wohl nix mit der Realität zu tun oder was meint ihr?
Ok von vorne schon vorstellbar aber sonst-der neue Astra hat doch viel weichere und muskulösere Formen.
Gibt es sonst noch Bilder zu sehen?

]]> Von: Basti http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3369 Basti Thu, 05 Nov 2009 16:07:48 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3369 Jepp, 51 Kalenderwoche war gemeint. LG Jepp, 51 Kalenderwoche war gemeint.

LG

]]> Von: Thomas Wanke http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3366 Thomas Wanke Thu, 05 Nov 2009 13:32:01 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3366 @ Herbert: Dank hoher Simulationsgüte und robuster Strukturkonzepte konnten wir eine stabile Fahrgastzelle mit effizienten Knautschzonen realisieren, die schon beim ersten "echten" Crashtest wie geplant funktionierte. @ Herbert: Dank hoher Simulationsgüte und robuster Strukturkonzepte konnten wir eine stabile Fahrgastzelle mit effizienten Knautschzonen realisieren, die schon beim ersten “echten” Crashtest wie geplant funktionierte.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3359 didi Thu, 05 Nov 2009 09:19:29 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3359 KW = Kalenderwoche ist gemeint (Woche vor Weihnachten !), denn von einer 69.36 PS-Version ist mir auch nix bekannt ;o) KW = Kalenderwoche ist gemeint (Woche vor Weihnachten !),
denn von einer 69.36 PS-Version ist mir auch nix bekannt ;o)

]]> Von: Timo http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3358 Timo Thu, 05 Nov 2009 06:01:17 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3358 @Basti, Was für ein Astra ist das? 51 KW? @Basti,
Was für ein Astra ist das? 51 KW?

]]> Von: Basti http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3354 Basti Wed, 04 Nov 2009 16:35:59 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3354 Naja, hauptsache man weis jetzt endlich was Sahe ist und das es weiter geht, wenn auch , das muss man leider sagen, wahrscheinlich nicht wenige dafür ihren Arbeitsplatz verlieren werden. ABER: Vergessen was dahinten ist und positiv nach vorne schauen! Habe heute meinen Astra Cosmo bestellt, mit LT 51 KW, echt super das Auto! LG Basti Naja, hauptsache man weis jetzt endlich was Sahe ist und das es weiter geht, wenn auch , das muss man leider sagen, wahrscheinlich nicht wenige dafür ihren Arbeitsplatz verlieren werden.
ABER: Vergessen was dahinten ist und positiv nach vorne schauen!
Habe heute meinen Astra Cosmo bestellt, mit LT 51 KW, echt super das Auto!

LG Basti

]]> Von: JanChris http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3351 JanChris Wed, 04 Nov 2009 14:54:30 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3351 Opel muss bei GM bleiben - schade ... Opel muss bei GM bleiben – schade …

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3316 didi Tue, 03 Nov 2009 14:12:07 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3316 Ergänzung: Beim ST kämen zu den +10cm Radstand auch fast +10cm hinterer Überhang ggü dem 5-T hinzu, um letztlich von 4.41m auf 4.60m zu wachsen, bei üblich-unterstelltem gleichem Bug bis B-Säule. Ergänzung: Beim ST kämen zu den +10cm Radstand auch fast +10cm hinterer Überhang ggü dem 5-T hinzu, um letztlich von 4.41m auf 4.60m zu wachsen, bei üblich-unterstelltem gleichem Bug bis B-Säule.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3315 didi Tue, 03 Nov 2009 14:05:25 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3315 Soso, diese Briefmarkenbildchen i.d. Autozeitung, naja, teils schon gähn-bekanntes Fake (ST), bzw. mal so irgendwie die bekannte Opel-(Coupé-)Skizze gepimpt oder Dach ab und Cabrio betitelt. Demnach der ST mit 4.60m und der Zafira-C mit 4.55m jew. knapp 10 cm länger zum entspr. Vorgänger. Wären wohl beide der genannten Radstanderweiterung zuzutragen, bzw. dann 1600 Liter für den ST (im nüchternen Vgl. zum Insignia dann schon krass !) @Mod: Da würden mich anhand der 5-T, Astra-H/-J-Vergleich mal deren Überhänge an Bug und Heck interessieren ! (L / B / H / Radstand sind ja bereits oft in Gebrauch) Soso, diese Briefmarkenbildchen i.d. Autozeitung, naja, teils schon gähn-bekanntes Fake (ST), bzw. mal so irgendwie die bekannte Opel-(Coupé-)Skizze gepimpt oder Dach ab und Cabrio betitelt.
Demnach der ST mit 4.60m und der Zafira-C mit 4.55m jew. knapp 10 cm länger zum entspr. Vorgänger. Wären wohl beide der genannten Radstanderweiterung zuzutragen, bzw. dann 1600 Liter für den ST (im nüchternen Vgl. zum Insignia dann schon krass !)

@Mod:
Da würden mich anhand der 5-T, Astra-H/-J-Vergleich mal deren Überhänge an Bug und Heck interessieren ! (L / B / H / Radstand sind ja bereits oft in Gebrauch)

]]> Von: Herbert http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3257 Herbert Mon, 02 Nov 2009 08:16:51 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3257 @ jaesche: Wobei Opel einer von ganz wenigen Herstellern war, der es geschafft hatte, mit dem Astra TT einen sehr ansehnlichen Convertable ohne überdimensionalen Heckdeckel und mißglückten Proportionen zu zeichnen und zu bauen. Allerdings hatte mich das Dach im Innenraum im geschlossenen Zustand nicht überzeugt. Da war ziemlich viel Mechanik sichtbar. Das hatte VW, obwohl außen wiederrum optisch längst nicht so gut gelungen im Innern wiederum deutlich eleganter gelöst. Allerdings war das dach auch noch mal deutlich anfälliger. @ jaesche: Wobei Opel einer von ganz wenigen Herstellern war, der es geschafft hatte, mit dem Astra TT einen sehr ansehnlichen Convertable ohne überdimensionalen Heckdeckel und mißglückten Proportionen zu zeichnen und zu bauen. Allerdings hatte mich das Dach im Innenraum im geschlossenen Zustand nicht überzeugt. Da war ziemlich viel Mechanik sichtbar. Das hatte VW, obwohl außen wiederrum optisch längst nicht so gut gelungen im Innern wiederum deutlich eleganter gelöst. Allerdings war das dach auch noch mal deutlich anfälliger.

]]> Von: jaesche http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3239 jaesche Sun, 01 Nov 2009 22:38:48 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3239 Wenn die Gerüchte denn stimmen beglückwünsche ich Opel zur Stoffverdeck-wahl. Was man nicht hat, macht auch keine Schwierigkeiten @ Mechanik im Klappdach. Zumal die schönsten Cabrios ein Stoffverdeck haben (die meisten). Allerdings ist auf die Autobild nicht viel zu geben ;) Wenn die Gerüchte denn stimmen beglückwünsche ich Opel zur Stoffverdeck-wahl. Was man nicht hat, macht auch keine Schwierigkeiten @ Mechanik im Klappdach. Zumal die schönsten Cabrios ein Stoffverdeck haben (die meisten).

Allerdings ist auf die Autobild nicht viel zu geben ;)

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3238 didi Sun, 01 Nov 2009 21:49:11 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3238 Joh, so´n Radstandwuchs würde ich eher dem neuen Zafira(-C) zutrauen, wenn man bedenkt wie der Meriva(-B) gewachsen ist, seufz (!) Joh, so´n Radstandwuchs würde ich eher dem neuen Zafira(-C) zutrauen, wenn man bedenkt wie der Meriva(-B) gewachsen ist, seufz (!)

]]> Von: ralle http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3234 ralle Sun, 01 Nov 2009 21:20:02 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3234 @matze In der Auto Zeitung steht auch drin das der ST einen 10cm längeren Radstand als die limosine hat, das wage ich arg zu bezweifeln den dann hätte der Astra ST mehr Radstand als die Insignia Modellreihe. @matze In der Auto Zeitung steht auch drin das der ST einen 10cm längeren Radstand als die limosine hat, das wage ich arg zu bezweifeln den dann hätte der Astra ST mehr Radstand als die Insignia Modellreihe.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3231 didi Sun, 01 Nov 2009 19:15:07 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3231 "ein modischer Hype", naja, mancher hersteller hat wohl damit gerungen, der vor-/nachteile wegen....andererseits folgt auch schon die 3.generation bei anderen. aber man kann auch mit stoff technisch und marketing gemäß voll dabei sein ! bzw. bedarfs-/klassenübergreifend beides bieten ! oder sogar bei einem einzigem modell sogar (mx-5 !)! @Matze: du meinst die printausgabe ?...na dann mal morgen schaun, wird halt eine prognosen/fake vom verlagsdesigner sein.. “ein modischer Hype”, naja, mancher hersteller hat wohl damit gerungen, der vor-/nachteile wegen….andererseits folgt auch schon die 3.generation bei anderen.
aber man kann auch mit stoff technisch und marketing gemäß voll dabei sein ! bzw. bedarfs-/klassenübergreifend beides bieten ! oder sogar bei einem einzigem modell sogar (mx-5 !)!
@Matze: du meinst die printausgabe ?…na dann mal morgen schaun, wird halt eine prognosen/fake vom verlagsdesigner sein..

]]> Von: Herbert http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3225 Herbert Sun, 01 Nov 2009 17:34:36 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3225 @ Matze: Na ja. Die Klappdächer waren ein modischer Hype. Sehr anfällig und schwer. Ich habe auch gegen ein schickes Stoffverdeck nichts einzuwenden. @ Matze: Na ja. Die Klappdächer waren ein modischer Hype. Sehr anfällig und schwer. Ich habe auch gegen ein schickes Stoffverdeck nichts einzuwenden.

]]> Von: Matze http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3212 Matze Sun, 01 Nov 2009 11:22:39 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3212 In der aktuellen "Auto Zeitung" gibt es Bilder vom ST, OPC und TT! Laut der Zeitschrift hat der ST mehr (!!!) Laderaum als der Insignia ST. Vom OPC gibt es nur ein Bild von vorn wo man nicht so richtig viel erkennt. Und der TT soll wieder ein Stoffverdeck bekommen was ich sehr schade finde. In der aktuellen “Auto Zeitung” gibt es Bilder vom ST, OPC und TT!
Laut der Zeitschrift hat der ST mehr (!!!) Laderaum als der Insignia ST. Vom OPC gibt es nur ein Bild von vorn wo man nicht so richtig viel erkennt.
Und der TT soll wieder ein Stoffverdeck bekommen was ich sehr schade finde.

]]> Von: Oliver http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3208 Oliver Sun, 01 Nov 2009 10:12:07 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3208 @Moderator, dann sind wir schon zu dritt, schließe mich den Fragen von Sievers und ralle an! Zumal es ja eine Skizze von der Front gibt, aber ein schönes Coupe erkannt man am Heck und der Seitenlinie da wäre eine Skizze zumindest mal angebracht ;-) @Moderator, dann sind wir schon zu dritt, schließe mich den Fragen von Sievers und ralle an! Zumal es ja eine Skizze von der Front gibt, aber ein schönes Coupe erkannt man am Heck und der Seitenlinie da wäre eine Skizze zumindest mal angebracht ;-)

]]> Von: ralle http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3169 ralle Sat, 31 Oct 2009 17:11:40 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3169 @Moderator Ich schließe mich Sievers an. Kann man vielleicht in Genf schon mit einer GTC Studie rechnen? Oder haben sie schon etwas zum GTC herraus bekommen? Es tut mir wirklich leid das ich sie so nerve aber bis 2011 ist es noch so weit und ich platze vor Neugier. :-) :-) :-) @Moderator Ich schließe mich Sievers an. Kann man vielleicht in Genf schon mit einer GTC Studie rechnen? Oder haben sie schon etwas zum GTC herraus bekommen? Es tut mir wirklich leid das ich sie so nerve aber bis 2011 ist es noch so weit und ich platze vor Neugier. :-) :-) :-)

]]> Von: Sievers http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3165 Sievers Sat, 31 Oct 2009 16:23:31 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3165 @Moderator: Wann kann man frühstens mit der ersten Studie/ aussagekräftigen Bildern zum GTC rechnen? Ist bei diesem ein viel geringeres Gesamtgewicht vorgesehen oder wird er auch so viel wiegen wie der Astra J? Ich rechne damit mir im Jahr 2011/2012 ein schönes, bezahlbares Coupe zuzulegen. @Moderator: Wann kann man frühstens mit der ersten Studie/ aussagekräftigen Bildern zum GTC rechnen? Ist bei diesem ein viel geringeres Gesamtgewicht vorgesehen oder wird er auch so viel wiegen wie der Astra J? Ich rechne damit mir im Jahr 2011/2012 ein schönes, bezahlbares Coupe zuzulegen.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3150 didi Sat, 31 Oct 2009 09:31:14 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3150 Konkret bei: opel.de/myopel.act registrieren lassen und allerlei steht dir offen. Konkret bei: opel.de/myopel.act
registrieren lassen und allerlei steht dir offen.

]]> Von: leznem http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3147 leznem Sat, 31 Oct 2009 08:25:47 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3147 Frage: Wo finde ich die Betriebsanleitung? Danke leznem Frage:
Wo finde ich die Betriebsanleitung?
Danke
leznem

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/28/crash-im-roentgen-blick/comment-page-1/#comment-3083 didi Fri, 30 Oct 2009 01:00:15 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=751#comment-3083 Hehe, bei myopel wollte ich auch schon längstens mal wieder schauen... Netter über 200-seitiger Zeitvertreib...;o) Hehe, bei myopel wollte ich auch schon längstens mal wieder schauen…
Netter über 200-seitiger Zeitvertreib…;o)

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