Kommentare zu: 125 Pferde unter die Haube gepackt http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/ Entwickler-Tagebuch zur nächsten Generation des Opel Astra: Designer, Ingenieure und andere Beteiligte berichten aus ihrem Arbeitsalltag. Tue, 07 Sep 2010 23:23:40 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-3/#comment-4976 didi Thu, 28 Jan 2010 10:40:08 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4976 Um mal wieder passenderweise zu den CDTI, dem kleinen 1.3er was beizusteuern... carscoop.blogspot.com/2010/01/new-astra-ecoflex-with-673mpg-uk-to.html 4.2l/100km, wäre gewiss auch reizvoll das mal im eigenen Fahrstil zu unterbieten ! Evtl. gibt´s ja mal im Frühjahr nach der Schneeschmelze ein Ecoflex-Event...?!! Um mal wieder passenderweise zu den CDTI, dem kleinen 1.3er was beizusteuern…

carscoop.blogspot.com/2010/01/new-astra-ecoflex-with-673mpg-uk-to.html

4.2l/100km, wäre gewiss auch reizvoll das mal im eigenen Fahrstil zu unterbieten ! Evtl. gibt´s ja mal im Frühjahr nach der Schneeschmelze ein Ecoflex-Event…?!!

]]> Von: Moderator http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-3/#comment-4407 Moderator Wed, 09 Dec 2009 18:34:56 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4407 @ Eco Driver: Der 1.3 CDTI muss wie jeder andere Motor speziell auf das jeweilige Modell abgestimmt werden. Wenn also ein Motor für den Corsa einsatzfähig ist, bedeutet das nicht, dass er so auch im Astra eingesetzt werden kann. Grundsätzlich gilt: Kein Ingenieur wird bei Opel einen Motor für den Serieneinsatz freigeben, bevor er nicht davon überzeugt ist, dass der Antrieb perfekt an das jeweilige Modell angepasst ist – es soll ja schließlich kein „halbgares“ Auto an die Kunden ausgeliefert werden. Der Astra 1.3 CDTI könnte sicher auch mit einem 6-Gang-Getriebe so geringe Verbrauchswerte schaffen. Bei der Einstiegsmotorisierung ist es aber durchaus sinnvoll, das günstigere 5-Gang-Getriebe einzusetzen, wenn damit bereits die guten Verbrauchs- und CO2-Werte zu erreichen sind. @ Eco Driver: Der 1.3 CDTI muss wie jeder andere Motor speziell auf das jeweilige Modell abgestimmt werden. Wenn also ein Motor für den Corsa einsatzfähig ist, bedeutet das nicht, dass er so auch im Astra eingesetzt werden kann. Grundsätzlich gilt: Kein Ingenieur wird bei Opel einen Motor für den Serieneinsatz freigeben, bevor er nicht davon überzeugt ist, dass der Antrieb perfekt an das jeweilige Modell angepasst ist – es soll ja schließlich kein „halbgares“ Auto an die Kunden ausgeliefert werden.
Der Astra 1.3 CDTI könnte sicher auch mit einem 6-Gang-Getriebe so geringe Verbrauchswerte schaffen. Bei der Einstiegsmotorisierung ist es aber durchaus sinnvoll, das günstigere 5-Gang-Getriebe einzusetzen, wenn damit bereits die guten Verbrauchs- und CO2-Werte zu erreichen sind.

]]> Von: Timo http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-3/#comment-4402 Timo Wed, 09 Dec 2009 13:48:42 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4402 @Moderator Was ist ein "Familie-B-Diesel"? Bzw. was gibt es noch für andere Familien (ich denke mal a und c etc) und WO sind die Unterschiede? Hab jetzt auf die schnelle über Gockel nix gefunden danke @Moderator
Was ist ein “Familie-B-Diesel”?
Bzw. was gibt es noch für andere Familien (ich denke mal a und c etc) und WO sind die Unterschiede? Hab jetzt auf die schnelle über Gockel nix gefunden

danke

]]> Von: sel220 http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-3/#comment-4398 sel220 Wed, 09 Dec 2009 11:57:06 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4398 Opel sollte allen, die sich negativ über Opel äußern, die Zusammenarbeit verweigern. Auch den Kunden, die von Opel weggegangen sind und den Marktanteil so in den letzten 20 Jahren ins bodenlose stürzen liesen, sollte man den Zutritt auf jegliches Opel-Gelände (GM, Opelhändler)verweigern. Auch die Zauderer, die beim Autokauf andere Marken in Betracht ziehen, sollte man abstrafen und sie ausschließlich draußen, außerhalb des Autohauses beraten (die Leute verbreiten unter den ganzen Neuwagen ein schlechtes Karma). Opel sollte allen, die sich negativ über Opel äußern, die Zusammenarbeit verweigern. Auch den Kunden, die von Opel weggegangen sind und den Marktanteil so in den letzten 20 Jahren ins bodenlose stürzen liesen, sollte man den Zutritt auf jegliches Opel-Gelände (GM, Opelhändler)verweigern. Auch die Zauderer, die beim Autokauf andere Marken in Betracht ziehen, sollte man abstrafen und sie ausschließlich draußen, außerhalb des Autohauses beraten (die Leute verbreiten unter den ganzen Neuwagen ein schlechtes Karma).

]]> Von: Eco Driver http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4397 Eco Driver Wed, 09 Dec 2009 11:50:57 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4397 @ Moderator : Nochmals zum 1,3 CDTI ein erster Bestellversuch in KW 48, eines 1,3 CDTI Edition Modell mit Premium Paket + Kompfort Paket und Gewünschte Auslieferung anfang März 2010 schlug leider Fehl. Opel Verkäufer Sagt Nein !!! In der Aktuellen Preisliste von 7.12.09 konnt es schon zu veränderungen insbesondere durch den wegfall des Premium Paket ! Auch wurden Beschleunigungs Verbrauchs und Co2 Werte Nochmals Angepasst! Die Formulierung voraussichtliche lieferbarkeit ab Frühjahr 2010 ist doch sehr Unkonkret,der Corsa mit dem gleichen 1,3 CDTI 95 PS Motor hat diese einschränkung nicht und ist auch jetzt schon Bestellbar ! Gibt es für den 1,3 CDTI Motor im Astra J noch keinen genauen KW Produktions Termin ? Wären mit eine 6 Gang Getriebe wie im Astra H 1,3 CDTI, die 3,8 L Grenze möglich? @ Moderator :
Nochmals zum 1,3 CDTI ein erster Bestellversuch in KW 48, eines 1,3 CDTI Edition Modell mit Premium Paket + Kompfort Paket und Gewünschte Auslieferung anfang März 2010 schlug leider Fehl.
Opel Verkäufer Sagt Nein !!!
In der Aktuellen Preisliste von 7.12.09 konnt es schon zu veränderungen insbesondere durch den wegfall des Premium Paket !
Auch wurden Beschleunigungs Verbrauchs und Co2 Werte Nochmals Angepasst! Die Formulierung voraussichtliche lieferbarkeit ab Frühjahr 2010 ist doch sehr Unkonkret,der Corsa mit dem gleichen 1,3 CDTI 95 PS Motor hat diese einschränkung nicht und ist auch jetzt schon Bestellbar ! Gibt es für den 1,3 CDTI Motor im Astra J noch keinen genauen KW Produktions Termin ? Wären mit eine 6 Gang Getriebe wie im Astra H 1,3 CDTI, die 3,8 L Grenze möglich?

]]> Von: Moderator http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4394 Moderator Wed, 09 Dec 2009 10:16:12 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4394 @ Eco Driver: Beim 2.0 CDTI für den neuen Astra handelt es sich im Prinzip um den gleichen Familie-B-Diesel wie im Insignia. Grundsätzlich gilt, dass die Motorenentwicklung nie abgeschlossen ist - das heißt, optimierte Versionen werden, wie hier geschehen, schrittweise an die verschiedenen Modelle adaptiert. Ganz so wie es am besten in die jeweilige Entwicklungsplanung passt. Der 1.3 CDTI, der mit dem 5-Gang-Getriebe den angepeilten Verbrauchs- und Kohlendioxid-Wert (4,2 l/100 km und 109 g/km) erreicht, wird gemäß unverändert gültiger Preisliste voraussichtlich ab Frühjahr lieferbar sein. @ Eco Driver: Beim 2.0 CDTI für den neuen Astra handelt es sich im Prinzip um den gleichen Familie-B-Diesel wie im Insignia. Grundsätzlich gilt, dass die Motorenentwicklung nie abgeschlossen ist – das heißt, optimierte Versionen werden, wie hier geschehen, schrittweise an die verschiedenen Modelle adaptiert. Ganz so wie es am besten in die jeweilige Entwicklungsplanung passt.
Der 1.3 CDTI, der mit dem 5-Gang-Getriebe den angepeilten Verbrauchs- und Kohlendioxid-Wert (4,2 l/100 km und 109 g/km) erreicht, wird gemäß unverändert gültiger Preisliste voraussichtlich ab Frühjahr lieferbar sein.

]]> Von: Eco Driver http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4358 Eco Driver Mon, 07 Dec 2009 19:51:26 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4358 @Opel-Verkäufer Habe Heute in Opel News gelesen das der Corsa 1,7 CDTI ab Januar 2010 in einer Stark verbesserten Ausführung mit Neuen Turbolader und Neuen Einspitzsystem jetzt mit 130 PS bei 300 Nm ausgeliefert wird ! Die Neue Preisliste für den Astra J ab 7.12.09 dürfte sich damit wohl erledigt haben , insbesondere nach dem Aktuellen Bericht in einer Auto Zeitung wo der Asta J 1,7 CDTI 125 PS als Auslauf Motor aus dem Restelager bewertet wird. Ist der 130 PS Motor auch im Astra J ab Januar Bestellbar ? @Opel-Verkäufer
Habe Heute in Opel News gelesen das der Corsa 1,7 CDTI ab Januar 2010 in einer Stark verbesserten Ausführung mit Neuen Turbolader und Neuen Einspitzsystem jetzt mit 130 PS bei 300 Nm ausgeliefert wird ! Die Neue Preisliste für den Astra J ab 7.12.09 dürfte sich damit wohl erledigt haben , insbesondere nach dem Aktuellen Bericht in einer Auto Zeitung wo der Asta J 1,7 CDTI 125 PS als Auslauf Motor aus dem Restelager bewertet wird. Ist der 130 PS Motor auch im Astra J ab Januar Bestellbar ?

]]> Von: Eco Driver http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4286 Eco Driver Sat, 05 Dec 2009 21:24:17 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4286 Ist der 2,0 CDTI baugleich mit dem Insignia 160 PS Ecoflex Motor ? Wann ist der 1,3 CDTI 95 PS Motor im Astra Lieferbar ? Warum Bekommt der 1,3 CDTI Kein 6-Gang Getriebe wie im Astra H ? Ist der 2,0 CDTI baugleich mit dem Insignia 160 PS Ecoflex Motor ? Wann ist der 1,3 CDTI 95 PS Motor im Astra Lieferbar ?
Warum Bekommt der 1,3 CDTI Kein 6-Gang Getriebe wie im Astra H ?

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4237 didi Fri, 04 Dec 2009 15:43:13 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4237 Tja, wer kann schon absolut objektiv urteilen, bzw. (Doppel-Blind-Studie ?!) mit verbundenen Augen die Tester an's Lenkrad setzen wäre eines, doch wie geht's dann weiter...??! Tja, wer kann schon absolut objektiv urteilen,
bzw. (Doppel-Blind-Studie ?!) mit verbundenen Augen die Tester an’s Lenkrad setzen wäre eines, doch wie geht’s dann weiter…??!

]]> Von: Opel-Verkäufer http://www.astra-blog.com/2009/10/21/125-pferde-unter-die-haube-gepackt/comment-page-2/#comment-4224 Opel-Verkäufer Fri, 04 Dec 2009 09:33:23 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=735#comment-4224 @Moderator Ich würde, wenn ich bei Opel was zu Sagen hätte, mein Werbebudget für die Autobild und Auto-Motor-Sport einstellen! Die Testberichte sind schon sehr haarsträubend. Und gerade der Testbericht des 17CDTI deckt sich nicht mit den Erfahrungen, die wir (Verkäufer) beim Training gemacht haben! Deswegen: Wann geht Opel gegen diesen offensichtlichen Lobbyissmuss mal gegenan!? @Moderator

Ich würde, wenn ich bei Opel was zu Sagen hätte, mein Werbebudget für die Autobild und Auto-Motor-Sport einstellen!
Die Testberichte sind schon sehr haarsträubend.
Und gerade der Testbericht des 17CDTI deckt sich nicht mit den Erfahrungen, die wir (Verkäufer) beim Training gemacht haben!
Deswegen: Wann geht Opel gegen diesen offensichtlichen Lobbyissmuss mal gegenan!?

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