Kommentare zu: Vollgas auf dem Schreibtisch http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/ Entwickler-Tagebuch zur nächsten Generation des Opel Astra: Designer, Ingenieure und andere Beteiligte berichten aus ihrem Arbeitsalltag. Tue, 07 Sep 2010 23:23:40 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Von: Herbert http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2387 Herbert Wed, 30 Sep 2009 12:53:06 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2387 Ich könnte mir vorstellen, dass das raubkatzenartige Design, dass den jederzeitigen Absprung schon im Stand ankündigt des aktuellen GTC konsequent weiterentwickelt wird. Ich könnte mir vorstellen, dass das raubkatzenartige Design, dass den jederzeitigen Absprung schon im Stand ankündigt des aktuellen GTC konsequent weiterentwickelt wird.

]]> Von: Josh http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2386 Josh Wed, 30 Sep 2009 11:57:06 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2386 Ja auf den bin ich echtmal gespannt. Dieser müsste sich ja von einer Stufenheckvariante abheben. Allerdings wäre mir ein wenig Stufenheckdesign(Coupélinie)lieb. Ich bin mal gespannt, ob bei der Stufenheckvariante ein ähnliches Heckdesign wie beim Insignia vorzufinden ist..oder ein ganz eigenes Design entwickelt wurde Ja auf den bin ich echtmal gespannt. Dieser müsste sich ja von einer Stufenheckvariante abheben. Allerdings wäre mir ein wenig Stufenheckdesign(Coupélinie)lieb. Ich bin mal gespannt, ob bei der Stufenheckvariante ein ähnliches Heckdesign wie beim Insignia vorzufinden ist..oder ein ganz eigenes Design entwickelt wurde

]]> Von: ralle http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2382 ralle Tue, 29 Sep 2009 15:11:14 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2382 Langsam wirds auch mal Zeit das die ersten GTC Erlkönige ihre Kreise ziehen. :-) Langsam wirds auch mal Zeit das die ersten GTC Erlkönige ihre Kreise ziehen. :-)

]]> Von: ralle http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2381 ralle Tue, 29 Sep 2009 14:57:25 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2381 @Herbert Ich hatte auch eine ganze Zeit viele Elektronikprobleme beim Vectra, meine Werkstatt baute mir eine größere Batterie ein und siehe da alles geht wieder. @Herbert Ich hatte auch eine ganze Zeit viele Elektronikprobleme beim Vectra, meine Werkstatt baute mir eine größere Batterie ein und siehe da alles geht wieder.

]]> Von: didi http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2378 didi Mon, 28 Sep 2009 19:36:54 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2378 Jepp und die Redundanz wie im Flugzeug ist wohl kaum leistbar... Naja, jetzt sind wir bei über 80-tkm und der Merri brummt stoisch daher. Jepp und die Redundanz wie im Flugzeug ist wohl kaum leistbar…
Naja, jetzt sind wir bei über 80-tkm und der Merri brummt stoisch daher.

]]> Von: Herbert http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2377 Herbert Mon, 28 Sep 2009 18:50:58 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2377 @ didi: jo, das ist oft das Problem. In der Garantiezeit wurden bei meinem Astra 3 CIM-Module getauscht. Dann die Drallklappensteuerung... Ich hatte noch Glück bei letzerem: da es sich um ein bekanntes Problem handelte und ich Checkheftpflege betreibe, übernahm Opel 90% der Kosten. Trotzdem waren es noch knapp 100 €. NUr mit der Elektronik ist das eben auch so eine Sache. Da gibt es leider keine Null-Fehler Garantie, da es viele unkalkulierbare Störeinflüsse gibt. Aber nervig und ärgerlich ist es trotzdem. @ didi: jo, das ist oft das Problem. In der Garantiezeit wurden bei meinem Astra 3 CIM-Module getauscht. Dann die Drallklappensteuerung… Ich hatte noch Glück bei letzerem: da es sich um ein bekanntes Problem handelte und ich Checkheftpflege betreibe, übernahm Opel 90% der Kosten. Trotzdem waren es noch knapp 100 €.
NUr mit der Elektronik ist das eben auch so eine Sache. Da gibt es leider keine Null-Fehler Garantie, da es viele unkalkulierbare Störeinflüsse gibt. Aber nervig und ärgerlich ist es trotzdem.

]]> Von: JanChris http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2375 JanChris Mon, 28 Sep 2009 12:51:00 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2375 @Jens - @Mario, stimmt, ich meine eine Werksgarantie. Dies umso mehr, als in der EU überlegt wird, sie demnächst sowieso zu verlängern... @Jens – @Mario, stimmt, ich meine eine Werksgarantie. Dies umso mehr, als in der EU überlegt wird, sie demnächst sowieso zu verlängern…

]]> Von: Jens http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2371 Jens Mon, 28 Sep 2009 09:04:48 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2371 @Mario JanChris meinte da eher eine längere WERKSGARANTIE - kaum vergleichbar mit den Garantieversicherungen, die du meinst! Wenn Opel hier 3 Jahre anbieten würde, wäre das schon ein guter Schritt nach vorne. @Mario
JanChris meinte da eher eine längere WERKSGARANTIE – kaum vergleichbar mit den Garantieversicherungen, die du meinst! Wenn Opel hier 3 Jahre anbieten würde, wäre das schon ein guter Schritt nach vorne.

]]> Von: El Ninio http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2370 El Ninio Mon, 28 Sep 2009 08:44:59 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2370 @didi: Beim 12V-Bordnetz wird es vorerst bleiben. Bei Motorsteuergeräten bewegen wir uns derzeit auf Pentium I Niveau. Also je nach Hersteller um 80 - 200Mhz. Wobei diese Zahlen nur bedingt mit Anwendungen im PC verglichen werden können, da die Anzahl der verarbeitbaren Operationen wesentlich höher liegt, als im PC. @didi:
Beim 12V-Bordnetz wird es vorerst bleiben.

Bei Motorsteuergeräten bewegen wir uns derzeit auf Pentium I Niveau. Also je nach Hersteller um 80 – 200Mhz. Wobei diese Zahlen nur bedingt mit Anwendungen im PC verglichen werden können, da die Anzahl der verarbeitbaren Operationen wesentlich höher liegt, als im PC.

]]> Von: Josh http://www.astra-blog.com/2009/09/27/vollgas-auf-dem-schreibtisch/comment-page-1/#comment-2369 Josh Mon, 28 Sep 2009 08:24:49 +0000 http://www.astra-blog.com/?p=685#comment-2369 Oder statt eines Astracabriolets ein eigenständigen sportlichen 2 Sitzer- rein von OPEL entwickelt und kein Derivat alla GT Oder statt eines Astracabriolets ein eigenständigen sportlichen 2 Sitzer- rein von OPEL entwickelt und kein Derivat alla GT

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