Kommentare zu: Auf den Spuren der Tour de France

Von: ralle

ralle — Mon, 31 Aug 2009 16:28:30 +0000

@Nick Mein Vectra hat 147PS und glaube mir wenn der kleine Corsa vor mir auf der Landstraße fährt seh ich keinen Stich nur auf der Autobahn besteht die Möglichkeit das ich ihn knacke aber ich muß auch keine Rennen fahren. Glaube mir ich mach nichts falsch.

Von: Thomas W

Thomas W — Mon, 31 Aug 2009 14:14:44 +0000

laut test Vectra 80-120Kmh in 14,2sec
und Corsa D 1.7Cdti 80-120 Kmh 11,6sec

Von: Thomas W

Thomas W — Mon, 31 Aug 2009 14:08:23 +0000

Der Vectra 2.2 hat von 0-140kmh keine chance gegen einen Corsa D 1.7Cdti

Und vom durchzug her kommt selbst ein Golf mit 140 Ps Diesel bei meinem Corsa kaum hinterher

Von: didi

didi — Sun, 30 Aug 2009 22:38:14 +0000

Ich vermute mal, dass er nix verkehrt macht, das ist halt die praxis (!), bzw. er fordert halt den durchzug im alltag ab.
und nicht diesen, sorry, unsinnigen 0 auf irgendwas km/h-Kram.

Von: Nick

Nick — Sun, 30 Aug 2009 15:37:22 +0000

Dann mußt du was falsch machen denn der Corsa braucht, wenn es ein 155PS Vectra ist, satte 5 Sekunden länger auf 140 als der Vectra In den 23,5 Sekunden die der Corsa von 0-140Km/h braucht ist dein Vectra schon auf 160Km/h

Durchzug wird natürlich anders aussehn, da wirst du mit deinen 220Nm gegen die 280Nm ein wenig alt aussehn. Schon alleine wegen der getriebabstimmung.

Aber nicht täuschen lassen, auch der Corsa wiegt 1345Kg!!! Der Vectra ~1440Kg.

Der Astra H Caravan wiegt mit dem 1.7 cdti 1520Kg und somit 80Kg mehr als der Vectra! Und der Astra I ST wird nochmal mehr wiegen!?!

Wie kann man denn dann von agil sprechen? Ich befürchte der 1.7 cdti wird mit dem Astra I ST leicht überfordert sein und das fürht dann wieder zu mehr drehn und mehr Verbrauch.

Siehe 1.6 Turbo beim Insignia, der ist eine richtige Saufkuh weil untenrum nichts geht.

Von: ralle

ralle — Sun, 30 Aug 2009 15:01:08 +0000

@Nick Das kann ich so nicht stehen lassen also auf meinen sehr frühen Weg zur Arbeit begegnet mir ab und an ein Corsa 1,7l Cdti der lässt mich jedesmal stehen. Zur Info ich fahr Vectra 2,2l 16V.

Von: Nick

Nick — Sat, 29 Aug 2009 19:56:44 +0000

Konkrete Daten erwarte ich ja auch nicht. Ich wollte nur rein den Eindruck des Testers im Vergleich zum aktuellen Modell wissen. Das ein Diesel kein 0-100Km/h Sprinter ist wissen wir ja alle, mich interessiert hier eigentlich mehr der Durchzug im 5. bei 100 nzw im 4. Gang bei 80Km/h. Also rein Landstrassenrevier.

Das es dem Tester gelungen ist einen Wagen eines Süddeustchen Herstellers (Audi?) abzuhängen ist dabei ein herzlich dünner Vergleich. Wieviel PS hatte denn der Wagen des anderen? Gab er denn Vollgas? In welchen Gang wurde der Wagen abgehängt?

Ist ja nicht so das ich Sekunden oder gar hunderstel Werte wissen will, nur rein das Empfinden des Testers und einen Vergleich zum aktuellen bzw eventuell zu einem Fahrzeug eines anderen Herstellers mit PS Angabe. Ein kleines “Kann mit einem 140PS TDI ganz gut mithalten” (egal in welchen Auto der verbaut ist, denn der geht in allen ganz passabel) hätte mir da schon genügt.

Nur das wird wohl kaum stimmen denn selbst ein 2.0 TDI Passat mit 140Ps beschleunigt um 1,5 Sekunden schneller von 0-140 als ein Corsa mit dem 125PS 1.7 cdti. Leider…

Von: ralle

ralle — Sat, 29 Aug 2009 16:46:24 +0000

@Nick Wenn ich das richtig verstanden habe scheint der Astra 1,7l Cdti deutlich besser zu gehen als der jetzige Motor vor allen im unteren Drehzahlbereich scheint es eine deutliche Verbesserung zu geben. Lies dir einfach nochmal hier im Blog den Artikel “Diesel für den Astra- mehr als Feinarbeit” durch. Vielleicht hilft es dir. Und mit Daten für den ST wirst du dich wohl oder übel noch etwas gedulden müssen. Aber mach dir nichts draus ich warte auch schon sehnsüchtig auf Bilder des GTC.

Von: didi

didi — Sat, 29 Aug 2009 12:50:22 +0000

Na, dann warten wir mal die Einladung vom Blog-Master ab, auf den Lachs im Vorfeld kann ich diesesmal verzichten und kommen gleich zur Sache: Freude am f…, ach, das waren ja mal andere…

Von: Nick

Nick — Sat, 29 Aug 2009 12:34:33 +0000

Es sind 2x 80Km und dann bin ich bei einem Händler mitten in der Stadt wo ich normal überhaupt unterwegs bin. So muß ich dann wieder aus der Stadt mit dem Astra raus und dann wieder zurück…

Eine Probefahrt werd ich vorher sicherlich machen, nur wollte ich vorher halt den subjektiven Eindruck von jemanden hören dem das Auto nicht gehört.

Aber um es kurz zu machen, es bringt dann ja eh nichts. Dann ist der ganze Blog für die Katz denn ausser Meßwerten sind wohl 80% der Erfahrungen an einem Fahrzeug dann auch das Bauchgefühl eines Testers und somit vollkommen unnötig.

Von: didi

didi — Sat, 29 Aug 2009 09:52:46 +0000

Joh, machen wir`s kurz, was man verbal oder anderweitig von wem auch immer (subj.) aufschnappt, das eigene Bauchgefühl ist damit längstens nicht befriedigt…
Sollte die Anschaffung eines xx.xxx EUR Fzg anstehen dürften vorab 2×40 km nicht zuviel sein.

Von: Nick

Nick — Sat, 29 Aug 2009 07:46:50 +0000

Nun wenn du 80Km Landstrasse hin und wieder zurück für eine Probefahrt zurücklegen müßtest dann würdest du dich sicherlich auch vorab informieren wollen ob es sich denn überhaupt lohnt. Beim Händler werd ich da sicherlich nichts negatives erfahren, der will ja ein Auto verkaufen.

Die subjektiven Angaben in Foren ala Motor Talk kann man getrost vergessen, das ist ein Stümperforum voller Markenbrillenträger die gegen andere Marken hetzen, mehr nicht.

So wollt ich mir von einem Testingenieur eine eigene Meinung anhören.

Das der Zafira größer und schwerer als der Astra ist sollte klar sein. Der enue soll allerdings ja auch schwerer und größer werden und da ich speziell den ST im Auge habe ist da wohl nicht mehr viel um.

Aktueller Astra Caravan 1.7 cdti 125Ps hat 1520Kg

Zafira 1.7 cdti 125Ps hat 1596Kg

Also kaum der Rede wert.

Von: didi

didi — Sat, 29 Aug 2009 07:09:41 +0000

Was erwartest du vor der offiz. Prem./IAA denn ?!
Im weiteren liefern dir dann Automagazine dann schriftliches, doch das wäre nix (für mich). Deshalb wären die Bemühungen um eine Probefahrt ab Händler-Start, im November wohl (?!), das einzig wahre !

PS: Ein Zafira ist generell höher+schwerer als ein Astra, entsprechendes lässt sich allein daraus schon schließen…

Von: Nick

Nick — Sat, 29 Aug 2009 06:40:01 +0000

Ok jetzt weiss ich das er zwischen dem 1.3 und dem 2.0 cdti angeordnet ist (wow was für eine Überraschung! mit 1.7 *gg*) und das er einen A**i? abgehängt hat. Welchen Motor hatte denn das Auto aus Süd Deutschland?

Irgendwie ist es ein wenig mühsam sich zu informieren. Ich wohne im Ländlicher Gegend und werde eher nicht die Möglichkeit haben einen Astra ST mit 125PS Diesel Probefahren zu können da sich unsere Händeler nur Basisversionen mit Basismotor auf den Hof stellen.

Es war schon beim Insignia ein mehr als Glücklicher Zufall das er den 130Ps cdti am Hof hatte.

Mit Vergleich meinte ich eher so in die Richtung – geht in etwa genauso wie der Astra H mit dem Motor, oder geht etwas besser untenrum usw.

Lasst euch doch nicht alles so aus der Nase ziehn. Schliesslich wollt ihr die Autos dann ja auch verkaufen.

Ich kenn den 1.9 cdti mit 120Ps im Zafira und der Motor ist einfach schrecklich in dem Auto. Null Power und Überholen auf eigene Gefahr.

Geht der Astra mit dem 1.7 cdti 125Ps besser als der Zafira mit dem 1.9er 120Ps?

Von: didi

didi — Sat, 29 Aug 2009 05:38:12 +0000

Naja, OPC-Line ist (mir) immer so’ne Sache, aufgepappt mit Fugen wie bei “1″ schon mal kaum. Gerade bei den neueren wie Insignia mit ihrem “formvollendetem” Design, da wirkt das nur nachträglich billig-entwertend, find ich halt…

Von: ralle

ralle — Fri, 28 Aug 2009 22:54:53 +0000

Ich bin mal gespannt wie der Astra erst mit OPC-Line aussieht.

Von: Opel Blitz 2,4

Opel Blitz 2,4 — Fri, 28 Aug 2009 22:24:14 +0000

Na wenn der neue 1,7 CDTI so gut ist wie hier steht dann kann ich ja bei der Hubraumklasse bleiben.
Ja die farbe steht dem Astra wirklich gut.

Von: ralle

ralle — Fri, 28 Aug 2009 22:18:30 +0000

@Basti Danke für die Bilder. Der Astra sieht wirklich richtig chic aus, er wird viele Blicke auf sich ziehen wie der Insignia eben auch. Nochmals Gratulation an Opel.

Von: didi

didi — Fri, 28 Aug 2009 18:24:40 +0000

Hehe, ja stimmt (hab damit ehrlich gesagt noch nicht so hantiert)…
Die Phrasen klingen wie aus´ner Rateshow von Blacky Fuchsberger oder EWG..;o)

Von: Toby

Toby — Fri, 28 Aug 2009 18:04:13 +0000

aus dem2 Beitrag kann ich mir kein reim machen…

der 3. lautet:
Ich sage cool Schubkarren, wenn der optimale Preis wird cool
(also coole Karre, wenn der Preis optimal wird…!

aus dem 4. kommt auch nichts raus!

der letzte 8mit dem video):
Vergessen Sie nicht, dass Filme Impressum komplette verwendet werden, und dass die Kosten werden entsprechend. Und wie wird verbilligt Versionen suchen noch unbekannt.

Die Maschine ist mit Recht sehr ähnlich, der Mazda .. alte Wahrheit

Also die wollen eine verbilligte version, der astra sieht aber so ähnlich wieder der alte Mazda

(google übersetzer…)
mfg

Von: Toby

Toby — Fri, 28 Aug 2009 17:57:29 +0000

@didi:
wofür gibt es denn google übersetzer?
klingt zwar auch nicht so gut aber:
Wer kennt den Kurs, die oft in der Presse über Spyware pics neues Auto noch vor der offiziellen Premiere. Auf dem Weg in Nürnberg, in Skandinavien, nach Kalifornien.
Nun diesem Teil postyhla und der Ukraine.
Der neue Opel Astra hat in der Ukraine und unter strenger Bewachung gefilmt Werbung in Kiew und Jalta.

Mark kann mehrere Dinge:
- Ukrainische Pkw-Markt ist sehr ernst in der Welt und ist immer glücklich.

- Um Anzeigen in der Ukraine zu entfernen profitabel und interessant. Also vielleicht schon bald wiederholt werden soll.

- Das Auto selbst: ziemlich gut wie ich. Auch mit den meisten.

Aber zu viel prohladayutsya gibt Seat Leon und Mazda 3.
Obwohl vielleicht ist dies die Situation in der C-Klasse, dass einige andere etwas ähnliches!
Ich denke, der neue Astra in der Ukraine erwartet einen beträchtlichen Erfolg.

mfg

Von: didi

didi — Fri, 28 Aug 2009 12:50:30 +0000

Dem kyrillischen nicht mächtig, liegt es aber anhand der übrigen Bilder und dem typ. Kennzeichen sehr nahe:
center.lviv.ua/showthread.php?t=7592

Von: Basti

Basti — Fri, 28 Aug 2009 11:27:00 +0000

Hey Leute,

schaut mal unter folgender Seite nach:

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://autoportal.ua/img/i...

Ein schwarzer Astra und dann auch noch vollkommen ungetarn!!
Sieht echt wunderschön aus mit dieser Lackierung.
Der Location nach zu urteilen könnten das die Aufnahmen für
den Prospekt sein, oder? So, dann will ich mich mal wieder an meine Unterlagen begeben, schreib am Dienstang einen Test über das Personalmanagement.

Gruß Basti

Von: didi

didi — Fri, 28 Aug 2009 11:25:13 +0000

Joh, Probefahrt hiermit beantragt !
Steh in 5 min vor dem ITEZ…

Von: Dr. Thomas Wagner

Dr. Thomas Wagner — Fri, 28 Aug 2009 10:26:02 +0000

@ Herbert: Eine Motorapplikation richtet sich nach den Anforderungen und Zielen in Bezug auf Fahrleistungen, Fahrzeugdaten, Umweltbedingungen im Verkaufsland usw. Diese Faktoren bedingen den technischen Inhalt des Antriebssystems (Motor, Getriebe und Integrationskomponenten). Gegenüber der ersten Generation ist der 1.7 CDTI mit 125 PS gründlich überarbeitet. Die Turbolader-Auslegung ist nur ein Beispiel von vielen. Auf Wikipedia gibt es zu dem Thema übrigens einen lesenswerten Beitrag.