Kommentare zu: 99-Prozent-Fahrt in den Grenzbereich

Von: BENJAMIN

BENJAMIN — Tue, 14 Jul 2009 08:19:28 +0000

hi Fahre selber ne Astra gtc 2.Turbo Sport , bin eigentlich ganz zufrieden, aber die Kupplung/Getreibe!!! lautes schalt geräusch!! Und Auspuff Sound zu lasch hört sich nicht Sportlich an..

bin gespannt wie der Neue Astra wird

Von: Markus Hofmann

Markus Hofmann — Wed, 03 Jun 2009 10:06:38 +0000

@ Lehmann: Nein, das ist ein 6-Stufen-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler. Tatsächlich sind die Schaltvorgänge sehr schnell.

Von: Markus Hofmann

Markus Hofmann — Wed, 03 Jun 2009 10:04:22 +0000

@ Josh: Man darf sicher sein, dass es den 1.4 Turbo auch noch in einer ganzen Reihe anderer Opel-Fahrzeuge geben wird.

Von: Lehmann

Lehmann — Thu, 28 May 2009 10:24:51 +0000

Bei Daimler gibts für besonders edle Materialien die designo-Sparte. Echtholz, Granit, Echter Klavierlack, Metalle, feinstes Leder… Da sprengt man bei ner S-Klasse dann aber ganz schnell die 200.000 EUR Schallgrenze. Ich denke, man muss mit den Erwartungen bei einem Volumenmodell, dass ab 16.000 EUR zu haben ist, realistisch bleiben.

Von: Lehmann

Lehmann — Thu, 28 May 2009 10:22:41 +0000

@ Markus Hofmann: Hat der 1.6er vielleicht ein DSG drinne? Die Schaltpausen klingen sehr kurz.

Von: didi

didi — Wed, 27 May 2009 11:27:38 +0000

steht bereits weiter oben, der neue Chevrolet Cruze, seit 16.5. offiziell beim Händler (gleiche, Delta-Plattform, wie der neue/kommende Astra-I)

Von: MichelB

MichelB — Wed, 27 May 2009 08:15:19 +0000

Sagt mal, was ist denn das für ein Fahrzeug, dass im Video als zweites überholt wird (weiss ohne Erlkönigdeko) ???

Von: Mario

Mario — Wed, 27 May 2009 06:22:37 +0000

@Josh:
Die Zierleisten im Insignia sind – soweit ich weiß – alle mit Prägefolien bedruckt also doch lackierter Kunststoff.

Von: didi

didi — Tue, 26 May 2009 19:53:31 +0000

@Josh: “Echte” Materialien/Zierelemente nach deiner Auflistung bekommst du bei den Individualfertigungs-Sonderabteilungen der sog. Premiums…in manchen (Crash/Passive-Sicherheit) Interieurbereichen aber auch erst gar nicht zulässig, heutzutage.. !

Von: Dennis

Dennis — Tue, 26 May 2009 17:59:41 +0000

Eben genau das denke ich.

Von: Josh

Josh — Tue, 26 May 2009 16:23:18 +0000

was ist das denn deiner Meinung nach? lackierter Kunststoff bestimmt nicht

Von: Dennis

Dennis — Tue, 26 May 2009 16:01:35 +0000

Sorry, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das echt ist.

Von: Josh

Josh — Tue, 26 May 2009 15:05:15 +0000

@dennis: die griffbügel beispielsweise, wirkt fühlt und sieht nicht nach lackierung aus

Von: Dennis

Dennis — Tue, 26 May 2009 13:54:10 +0000

@Josh:
Im Insignia echtes Metall? Wo?

Von: Josh

Josh — Tue, 26 May 2009 12:42:11 +0000

Mich würden zwei Dinge interessieren, handelt es sich bei den Zierleisten um lackierten Kunststoff oder wie im Insignia aus Metall- ich finde diesen kleinen Aufpreis wäre jeder bereit zu zahlen, denn durch “echte” Materialien ensteht eine Wertigkeit die seines gleichen sucht. Und welche Arten von Zierelementen es gibt, Alu, Holz ,echt Klavierlack?…

Von: Andrej

Andrej — Tue, 26 May 2009 11:28:00 +0000

Ich find´s echt sau komisch, dass das Emblem/Opelzeichen abgeklebt wird. So soll niemand erraten können um was für ein Fahrzeug es sich hier handelt.
Ist wie bei Supermann wenn er seine Brille abnimmt und er dann
als Held umherwandeln kann ohne erkannt zu werden

Von: didi

didi — Mon, 25 May 2009 20:41:19 +0000

jepp, mit allerwenigst tape a.d. emblemen noch

Von: Josh

Josh — Mon, 25 May 2009 20:26:24 +0000

@didi; du meinst die voll enttarnten?

Von: didi

didi — Mon, 25 May 2009 19:13:19 +0000

ich wollt grad schon “weltautfreunde” bei google eingeben…(alles klar…;o)
“weitere” heisst aber nicht neue (?), der metrofarbene, bzw. der hellblaue sind schon ein paar tage präsent bei den “globalen fans”

Von: Josh

Josh — Mon, 25 May 2009 17:36:05 +0000

auf der seite weltautofreunde sind weitere astra bilder:-)

Von: ralle

ralle — Mon, 25 May 2009 16:55:55 +0000

@Josh ich hoffe der GTC sieht aus wie das GTC Concept von 2007. Obwohl eine englische Zeitung berichtet das der Insignia nun auch eine Coupevariante bekommen soll das aber glaub ich erst wenn ich es sehe. Wünschen würde ich es mir der Astra GTC als Calibra Nachfolger und der Insignia “GTC” als Monza Nachfolger. Schön wäre es aber leider sind Träume nur Schäume.

Von: Josh

Josh — Mon, 25 May 2009 16:46:27 +0000

@ moderator, wird es die neuen benziner auch im insignia geben-mit weniger verbrauch als die jetzigen?

Von: Josh

Josh — Mon, 25 May 2009 16:45:14 +0000

@ ralle: hoffe es dauert nicht allzu lange-hab bald mein studium um und würd dann gern einen sportlichen passenden wagen fahren:-)ein paar mules mit meriva karosse gibt es ja auch schon, für nen gleinen suv, hoffe er sieht nicht wie ein japanisches spielzeug auto aus

Von: ralle

ralle — Mon, 25 May 2009 15:38:24 +0000

@Josh Zur Zeit weiß niemand etwas zu dem Modell da es auch noch keinen einzigen Erlkönig zu sehen gab aber die Gerüchte mehren sich die behaupten das es ein eigenständiges Coupe ala Calibra wird. Wir können nur eins machen und zwar abwarten und Tee trinken. Ich bin aber genauso gespannt wie du. Ich hoffe es wird mal ein paar Infos zum GTC geben.

Von: didi

didi — Mon, 25 May 2009 11:58:21 +0000

Hehe, spiegel.de hat bei seinen Autotests doch auch immer solche Soundfiles (von Motor, Blinker + Co)

@jaesche: Ganz unberechtigt find ich, “..das Gemeckere über immer größere und schwerere Autos…” nicht !
Freilich haben die Ing. entsprechende Zielkonflikte…
Aber nach 2 oder 3 Fzg-Generationen und deren Wachstum kann man sich ja schon eine Klasse tiefer wieder einsortieren/kaufen.
Und von (Video-)Fahrleistungseindrücken allein….wo/wie kommen die wohl her ?!?
Dann bitte auch den entsprechenden Verbrauch honorieren…(!)