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Moderator - 14. Mai 2009
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Grünes Hügelland irgendwo in Hessisch-Sibirien. Eine malerisch gewundene Nebenstraße. Rapsfelder, zarte Aprilsonne, weit und breit kein Mensch, geschweige denn einer mit Teleobjektiv. Also Decke runter vom Auto, nochmal poliert und los geht’s: Foto- und Videoproduktion mit dem neuen Astra.
Immer wieder ein spannender Moment, denn auch wenn schon einige spy shots kursieren, so wollen wir doch nur ungern mit dem ungetarnten Auto vor fremde Linsen geraten. Und auf abgesperrtem Gelände zu arbeiten, beispielsweise im Testzentrum Dudenhofen, wird auf Dauer langweilig und schränkt die Möglichkeiten stark ein. Während gut geplante Foto-Aktionen in der Einöde meist kein Problem sind, wird es im urbanen Umfeld schon schwieriger. Diesmal wagten wir uns im ersten Morgenlicht mit dem Astra auch noch in die schlafende Stadt – schnell durch, die wenigen Aufnahmen müssen sitzen, einen zweiten Durchgang verkneifen wir uns. Mal wieder gut gegangen…
Am 14. Mai 2009 um 19:16 Uhr
Das is ja mal interessant, macht ein OPEL Team diese Aufnahme oder eine beauftragte Agentur?
Am 14. Mai 2009 um 19:17 Uhr
Also ich kann mich nur wiederholen ein richtig schicker Wagen. Aber kurz noch eine Frage ist der Astra wirklich so flach oder kommt das nur so rüber? Oder hab ich einen Knick in der Optik?
Am 14. Mai 2009 um 20:42 Uhr
Als Erlkönig ja schon öfters gesehen, kommt er richtig stämmig rüber. Er hat ja auch ungemein an Länge, wohl auch Breite incl. satter Spurweite gewonnen !
Auf den breiten Schulter wirkt das ganze dann sehr “geduckt”, die nüchternen Zahlen werden der Coupé-haften Dachlinie aber letztlich auch eine ordentliche Höhe im Scheitelpunkt ausweisen…
“..in die schlafende Stadt”, jaja, Mainhattan am Sonntag-Morgen ;o)
Doch “..Hess. Sibirien” blieb mir damals erspart im ggs. zu Baumholder…
PS: Hab ich einen Knick in der Optik oder wieso diese krummen Begrenzungspfosten…?!?
Am 14. Mai 2009 um 21:33 Uhr
Hier scheinen die Begrenzungspfosten an sich gerade zu sein, nur stehen die wenigsten noch senkrecht…
Übrigens ist der Sylvensteinspeicher und dessen Staumauer in Oberbayern wohl auch ein beliebter Ort für solche Aufnahmen, habe da schon mehrfach an kurzfristigen Straßensperren gestanden und dann neue Autos, teils flankiert von Kamerawagen oder gar Hubschraubern, herumfahren sehen.
Aber die aktuellen Astra-Aufnahmen entstanden wohl ohne irgendwelche Sperrungen, einfach hingegangen – äh gefahren – und die Fotosensoren belichtet.
Am 14. Mai 2009 um 21:44 Uhr
Schönes Teil!!
Am 14. Mai 2009 um 22:24 Uhr
Grüße aus Hessisch-Sibirien
Am 15. Mai 2009 um 00:14 Uhr
@Moderator:Weswegen bekommen die Holländer schneller die Website eingerichtet als Opel ihre Deutsche? Und weswegen habe ich mich für den Newsletter registriert aber werde auf jeder anderen Website schneller informiert?
@Rest: Wers noch nicht gesehen hat sollte mal auf http://www.Opel.nl gehen. Sehr schönes Video vom Astra.
Am 15. Mai 2009 um 08:34 Uhr
…weit und breit kein Mensch, geschweige denn einer mit Teleobjektiv.
Der war wirklich gut!
Glückwunsch zur neuen Kreation, ich bin schon sehr auf das Auto gespannt.
Gruß cone-A
Am 15. Mai 2009 um 10:01 Uhr
@Moderator: ich möchte mich Sievers anschlißen und hätte auch gerne eine Reaktion bzw. Antwort auf Sievers sich m.E. echt aufdrängenden Fragen.
Am 15. Mai 2009 um 10:37 Uhr
Newsletter allg. sind für Statistik+Erfassung+Spam. Informationen bekommt man woanders heutzutage immer besser+schneller !
Je mehr THC, um so früher das ausplaudern…;o)
Am 15. Mai 2009 um 10:55 Uhr
Gratulation zum neuen Astra!
Ich hatte heute morgen das Vergnügen auf der A3 einem leicht getarnten Exemplar (lediglich die Logos waren mit schwarzer Folie abgeklebt) für ein paar Kilometer zu folgen.
Dat Auto is nen Leckerschen!
Mit diesem Design ist beim 5-Türer ein Quantensprung gegenüber dem aktuellen Modell gelungen. Das wird ein Bestseller!
Am 15. Mai 2009 um 13:42 Uhr
@ Sievers und Torsten: Viel gibt’s dazu nicht zu sagen. Die holländischen Kollegen waren ganz einfach schneller. Wir folgen heute. Ist ja nur Internet, kein Fußball.
Am 15. Mai 2009 um 13:44 Uhr
@ Josh: Zum Team der Opel-Presseabteilung gehört ein Zauberkünstler namens Heinz, der vom Fotofahrzeug bis zum passenden Wetter so ziemlich alles organisiert. Heinz kennt in Deutschland, Spanien und Frankreich jeden (wirklich jeden) Shooting-Platz. Die Bilder stammen von einem freien Fotografen, einem echten Auto-Spezialisten, der für uns arbeitet.
Am 15. Mai 2009 um 13:45 Uhr
@ didi und Torsten: Unser pragmatisches Foto- und Videoteam ist in der Lage, flexibel auf störende Begrenzungspfosten zu reagieren; der Platz wurde aber wieder so verlassen, wie wir ihn vorgefunden hatten. „Einfach hingegangen“ ist etwas untertrieben – wir haben den Ort schon sehr genau ausgewählt, kommen aber ohne Sperrungen aus…
Am 15. Mai 2009 um 14:15 Uhr
Hmm, schicker Wagen, endlich ein guter Remake von Astra, wurde auch mal zeit. Erinnert mich allerdings vom Heck her ein bisschen an Seat.
Geht doch nichts als über den geil-geformten 90-60-90 arsch vom astra g.
Gruß
Am 15. Mai 2009 um 15:14 Uhr
Wenn “einfach” einfach immer einfach wäre, meinte das eben schon so wie es war, also gewiss Ort/Blickwinkel/Hintergrund gut gewählt, aber keinerlei Sperren o.ä. veranlasst oder beantragt, was ja ggf. auch nur zu Mitwissern “Opel macht da was besonderes” führt.
Und die deutesche Version der Astra-Präsentation im Netz schaue ich mir dann mal später an, denn aktuell ist die noch nicht online^^
Am 15. Mai 2009 um 15:19 Uhr
@Moderator: Könntest du mir vielleicht sagen welche Marketingabteilungen es bei OPEL gibt? Ich schreibe gerade meine Diplomarbeit und für mich hat OPEL trotz der Krise einen Reiz als Arbeitgeber.
Am 15. Mai 2009 um 16:15 Uhr
Dann hätte ich doch mal gerne eine Auskunft zur Location des Insignia OPC. Das ist wohl in Barcelona, eine auffällig-architektonische Solardachkonstruktion !
Zuletzt auch für den Porsche Panamera genutzt und 2006 für eine Citroen-Studie.
Am 15. Mai 2009 um 16:30 Uhr
Wow, jetzt, wo man das Auto erstmal so richtig in Relation zur Straße und einem Menschen sieht, wirkt der ja extremst dynamisch und breit. Das ist schon fast ein fünftüriges-Kompakt-Coupé
Am 15. Mai 2009 um 16:52 Uhr
Da lohnt sich das warten auf den 3-Türer fast gar nicht bei der Sportlichkeit^^
Am 15. Mai 2009 um 17:35 Uhr
Gerade weil der 5-Türer so sportlich rüber kommt habe ich jetzt noch höhere Erwarungen an das Coupe. Das MUSS einfach bei solchen Designern ein Knaller werden. Sportlich aber doch elegant. Eben wie der Calibra zu seiner Zeit (Leider ist er ja heute dank Ebäh-billig-Spoiler meist nur noch total verbastelt und prollig).
Weswegen muss Opel gerade jetzt die Krise treffen wo sie ein Designhighlight nach den anderen präsentieren. Es wäre wirklich zum Heulen so viel, noch ungeschöpftes Potential, einfach so vor die Hunde gehen zu lassen.
Am 15. Mai 2009 um 17:43 Uhr
@ didi: Ja.
Am 15. Mai 2009 um 18:21 Uhr
und mehr details zur location, top-secret ?!?
Am 15. Mai 2009 um 18:23 Uhr
@Sievers: Was meinst du wie´s erst recht bei SAAB ausschaut, der neue 9-5er, ob´s für einen Messestand zur IAA für würdige Präsentation noch langt…?!
Einige Asiaten kommen ja erst gar nicht…
Am 18. Mai 2009 um 12:47 Uhr
Mich persönlich würden auch Making-Of-Aufnahmen von Fotoshooting interessieren.
Am 7. Juni 2009 um 16:25 Uhr
Ganzschön lautes Rollgeräusch –> oder irre ich mich da ?